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| 每次報價漲好幾萬 誰才是烘抬碳酸鋰瘋漲的幕后黑手？ | ||
| 發(fā)布者：管理員 發(fā)布時間：2015-12-8 閱讀：4059次 | ||
今日一位業(yè)內(nèi)人士在高工鋰電產(chǎn)業(yè)圈爆料：“上周碳酸鋰****還在9萬元/噸，本周一漲至10萬元/噸，今天要價12萬元/噸。” 不僅如此，他還將矛頭直指某鋰礦上市公司(下用“XX”代替)：“現(xiàn)在要求現(xiàn)款現(xiàn)貨12萬元/噸，瘋了！近幾個月XX股價狂漲，已經(jīng)支撐不住了，下周將會攔腰斷崖！估計年后跌至15元/股�！� 一席言論激起千層浪，高工鋰電產(chǎn)業(yè)圈的其他人也立刻加入到討論當(dāng)中。原先以為碳酸鋰漲價主要由下游新能源汽車銷量猛增所致，現(xiàn)在上游鋰礦企業(yè)借機哄抬物價、炒作股價也成了幕后推手，令人氣憤不已。下文是實錄，均匿名： 1、瘋漲 A：即便是受新能源汽車產(chǎn)業(yè)需求刺激，碳酸鋰需求增長不過20%，可現(xiàn)在國內(nèi)碳酸鋰售價已增長近300%！ B：XX倉庫大量囤積碳酸鋰，鋰礦基本也不對外銷售，或限量高價售，造成市場嚴(yán)重短缺假象，進(jìn)而推高股價！ C：早幾年炒鐵礦石的游資在國外大批量囤積鋰礦石，據(jù)說屯了十多億，且越來越多。國內(nèi)某無良上市公司把控礦石不售，會敗得一塌糊涂！ D：據(jù)說XX擁有目前全世界****的礦。 E：比XX好的礦多的是，全是炒作而已！ 2、后果 F：企業(yè)產(chǎn)品漲價無可非議，但刻意哄抬的短視行為真的不可取，讓人喪失長期合作的信心！ G：沒關(guān)系的，有開始**總會有結(jié)束。漲價這么瘋狂，說明氣數(shù)已盡。 H：關(guān)鍵是何時能結(jié)束，什么時候供貨能相對穩(wěn)定下來，這樣瞎搞對行業(yè)很不利。 I：2008年鈷酸鋰****漲了三倍，****時達(dá)到67萬元/噸，結(jié)果**是讓三元材料得到大規(guī)模的使用。以目前碳酸鋰的狀況來看，也是在逼正極材料企業(yè)去和國外鋰廠搞戰(zhàn)略合作，這種現(xiàn)象對國內(nèi)市場沒有任何好處。 3、無奈 J：哎，現(xiàn)在也沒什么好辦法治。 K：四川阿壩州的小礦依然在向外供貨。 L：遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用啊，預(yù)測明年新能源車增長******，持續(xù)緊張…… 4、減產(chǎn) M：動員商議國內(nèi)正極材料廠家都停產(chǎn)休假到春節(jié)，讓炒碳酸鋰的砸在自己手上吧！ N：我們公司已盡適當(dāng)減產(chǎn)，提前準(zhǔn)備大修了。 也許上述某些言論有點“情緒化”，某位業(yè)內(nèi)人士還特別分享了調(diào)查數(shù)據(jù)，以證實碳酸鋰的瘋漲并非供應(yīng)不足而源自于人為因素： 雖然，根據(jù)**新研報數(shù)據(jù)顯示，2015年全球碳酸鋰需求預(yù)計為21.18萬噸，同比增速19.64%，全球供給出現(xiàn)了9100噸碳酸鋰的短缺。這一方面源于市場的沖擊，另一方面源于生產(chǎn)工藝、成本偏高等因素，今年多處產(chǎn)能未能充分釋放。預(yù)計未來三年，全球碳酸鋰的年需求仍將超過20%，高點時或達(dá)到35%。 但是，根據(jù)美國地理調(diào)查公布的數(shù)據(jù)，全球鋰資源儲量大約為3950萬噸，其中具備商業(yè)開采價值的鋰儲備量則僅為1351.9萬噸。在目前的產(chǎn)業(yè)使用狀況下，這樣的鋰資源儲備可以使用超過300年不成問題。 客觀來看，上述數(shù)據(jù)尚有待核實，未來市場行情到底如何，仍存在很大的疑問。值得注意的是，面對碳酸鋰的瘋漲行情，一些企業(yè)正在擴建碳酸鋰生產(chǎn)線： 斯太爾(000760)與青海恒信融鋰業(yè)科技有限公司簽署合作協(xié)議書，增資1.53億元用于建設(shè)年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項目。項目達(dá)產(chǎn)后，公司碳酸鋰產(chǎn)能將是天齊鋰業(yè)產(chǎn)能的兩倍。 12月初，斯太爾在投資者關(guān)系互動平臺上表示，在江蘇斯太爾后續(xù)****期9300萬增資款到位后，青海恒信融積極為年產(chǎn)1.8萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線做準(zhǔn)備，目前準(zhǔn)備規(guī)劃工作已基本完成。項目正按照計劃順利推進(jìn)中，預(yù)計2016年下半年可以陸續(xù)投入使用。 同樣在12月初，江特電機(002176)也在投資者關(guān)系互動平臺上表示，目前公司2000噸碳酸鋰生產(chǎn)線已經(jīng)開始生產(chǎn)。 只不過，碳酸鋰產(chǎn)線的擴建是否仍會受到鋰礦供應(yīng)的制約，**終能否緩解短缺危機，還有待深入調(diào)查。 |
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